Ad-Dauha
| Doha الدوحة ad-Dawḥa | |
|---|---|
| - Miasta i Gminy - | |
| Od góry: Katar Uniwersytet, Muzeum Sztuki Islamskiej, Skyline Doha, Souq Waqif, Pearl | |
| Położenie gminy Doha w Katarze. | |
| Współrzędne: 25 ° 17'12 "N 51 ° 32'0" E / 25.28667 ° N 51.533333 ° E / 25.28667, 51.533333Coordinates: 25 ° 17'12 "N 51 ° 32'0" E / 25.28667 ° N 51.533333 ° E / 25.28667, 51.533333 | |
| Kraj | Katar |
| Miasto | Ad-Dauha |
| Ustanowiony | 1850 |
| Obszar | |
| - Miasta | 132 km2 (51 ²) |
| Mieszkańców (2004) | |
| - Miasta | 339.847 |
| - Gęstość | 2,574.6 / km2 (6,668.2 / ²) |
| - Metro | 998.651 |
| Strefa czasowa | Czas Afryki Wschodniej (UTC +03) |
Doha (arab. الدوحة, ad-Dawḥa lub ad-Doha, dosłownie: "wielkie drzewo") jest stolicą stanu Kataru. Położony nad Zatoką Perską, to liczyło 998.651 w 2008 r. i jest jedną z gmin Kataru. Doha Katar jest największym miastem, z czego ponad 80% ludności kraju przebywających w Doha i przedmieścia jego otoczenia, a także centrum gospodarczym kraju.
Doha także służy jako siedziba rządu Kataru, który rządzi szejk Hamad bin Khalifa Al Thani. Doha jest domem dla Edukacji miasta, powierzchnia przeznaczona do badań naukowych i edukacji. Doha był miejscem pierwszego spotkania na szczeblu ministerialnym Rozwoju z Doha rundy negocjacji Światowej Organizacji Handlu. Miasta Doha również, Igrzyska Azjatyckie w 2006 r., który był największym Asian Games, jaki kiedykolwiek odbył.
Zawartość |
Historia
W 1825 roku, miasto Doha została założona pod nazwą Al-Bida. Nazwa "Doha" pochodzi od arabskiego-ad dawha "wielkie drzewo". Mowa tu o wyraźne drzewo, które muszą mieć stały w miejscu, gdzie powstała oryginalna wioska rybacka, na wschodnim wybrzeżu półwyspu Katar. Można było na bazie "dohat" - o zatokę lub przepaść Arabski - powołując się na zatoce doha okolicy promenady. W 1825 roku, podczas wojny między Katar i Bahrajn, Doha został poważnie uszkodzony i Abu Dhabi pomagał Bahrajn. . W 1882 roku, al Rayyan zbudowany Al Wajbah twierdzy, w południowo-zachodniej Doha. W następnym roku Sheikh Qassim doprowadziły do zwycięstwa Kataru armii przeciwko Turkom.
Miasta został stolicą brytyjskiego protektoratu Katar w 1916 roku, a kiedy naród uzyskała niepodległość w 1971 r.,
W 1917 roku, Al Kout twierdzy, które znajduje się w centrum miasta, został zbudowany przez Sheikh Abdullah Bin Al-Thani Qassim. Mimo to, na początku 20. wieku, wiele z gospodarki Kataru zależy od połowów i łopatka, Doha i miał około 350 łopatka łodzi. Jednak po wprowadzeniu japońskich pereł hodowlanych w 1930 roku, w całym regionie, w tym mieście Doha, doznał ciężkiej depresji i Katar stał się biedny kraj, pogrążony w biedzie. Trwało to aż pod koniec 1930, kiedy olej został odkryty. Jednakże badanie i wywozu został zatrzymany w związku z II wojny światowej. Dziś naród jako całość produkuje ponad 800.000 baryłek ropy dziennie. W 1969 roku, rząd Dom otwarty. Dziś jest uważany za najbardziej Katar znanym miejscem.
W 1973 roku University of Qatar otwarte, a w 1975 roku Katar otwarty w Muzeum Narodowym, co było pierwotnie pałac władcy w 1912 roku. Al Jazeera Arabic telewizji satelitarnej kanał informacyjny rozpoczął nadawanie w 1996 r., z siedzibą i centrum nadawane w Doha. Szejk Hamad bin Khalifa Al-Thani obecnie przepisów, co niektórzy uważają za Katar najpiękniejszych miasta.
Klimat
| Doha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| wykres Klimatu (wyjaśnienia) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Doha oferuje suchy klimat. Jest położony na Półwyspie Arabskim, i jako taki klimat jest bardzo gorąca. Średnie temperatury powyżej 38 ° C (100 ° F) od maja do września, a wilgotność powietrza jest zmienny. Punktu rosy może osiągnąć powyżej 25 ° C (77 ° F) w okresie letnim. W miesiącach letnich, średnie opady prawie nie ma miasta, a mniej niż 20 mm (0,79 in) w pozostałych miesiącach. Opadów jest mało, średnio o 75 mm (2,95 in) w skali roku, przypadającego na pojedyncze dni głównie w okresie od października do marca. Zimy są łagodne, a temperatura rzadko spada poniżej 7 ° C (45 ° F).
| Dane klimatyczne dla Doha | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Miesiąc | Jan | Luty | Mar | Kwiecień | Maj | Czerwca | Lipca | Sierpnia | Września | Października | Listopada | Grudzień | Rok |
| Średnia wysoki ° C (° F) | 21,7 (71.1) | 23,0 (73.4) | 26,8 (80.2) | 31,9 (89.4) | 38,2 (100.8) | 41,2 (106.2) | 41,5 (106.7) | 40,7 (105.3) | 38,6 (101.5) | 35,2 (95.4) | 29,5 (85.1) | 24,1 (75.4) | 32,7 (90.9) |
| Średnio niski ° C (° F) | 12,8 (55) | 13,7 (56.7) | 16,7 (62.1) | 20,6 (69.1) | 25,0 (77) | 27,7 (81.9) | 29,1 (84.4) | 28,9 (84) | 26,5 (79.7) | 23,4 (74.1) | 19,5 (67.1) 15,0 (59) | 21,6 (70.9) | |
| Opady deszczu mm (cale) | 13,2 (0.52) | 17,1 (0.673) | 16,1 (0.634) | 8,7 (0.343) | 3,6 (0.142) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 0 (0) | 1,1 (0.043) | 3,3 (0.13) | 12,1 (0.476) | 75,2 (2.961) |
| Śr. deszczowe dni | 1,7 | 2,1 | 1,8 | 1,4 | 0,2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,1 | 0,2 | 1,3 | 8,8 |
| Źródło: Światowa Organizacja Meteorologiczna (ONZ) 29.03.2010 | |||||||||||||
Demografii
Demografii w Doha jest niezwykła, że większość mieszkańców emigrantów, z obywateli Kataru stanowiących mniejszość. Największą część emigracji w Katarze są z Południowej Azji, głównie Pakistanu, Indii, Sri Lanka, Nepal, Filipiny, Bangladesz i Indonezja, z dużą ilością emigrantów także pochodzących z krajów arabskich Bliskiego Wschodu, Afryki Północnej oraz Azji Wschodniej. Doha jest także domem dla emigrantów z Wielkiej Brytanii, USA, Kanada, Francja, RPA i Australii, a także wielu innych krajów z całego świata.
W przeszłości emigracji w Katarze nie zostały dopuszczone do posiadania ziemi, ale teraz ludzie, którzy nie są obywatelami Kataru może kupić ziemię w kilku obszarach Doha, w tym West Bay Lagoon, Katar Pearl i nowego Lusail City. Posiadania przez cudzoziemców w Katarze uprawnia do odnawialnych zezwolenie na pobyt, co pozwala im żyć i pracować w Katarze.
Każdego miesiąca dziesiątki tysięcy wyjazd do Kataru, a w konsekwencji Doha była świadkiem wybuchowych tempo wzrostu liczby ludności. ludności w Ad-Dauha obecnie wynosi około jednego miliona,
Kilka kościołów, które niedawno zostały wykonane w Doha następujące dekrety przez emira o przyznanie gruntów kościołów. W marcu 2008 r. pierwszy kościół katolicki w Doha, Matki Bożej Różańcowej, został ogłoszony. Na znak szacunku do symboli chrześcijańskich mieszkańców nie są wyświetlane na zewnątrz budynku. Dzisiaj, kilka kościołów istniejących w Doha, w tym Malankara Kościoła Prawosławnego, Kościoła Marthomite, CSI Kościoła, Syromalankarski Kościół i Kościół Zielonoświątkowy.
| Rok | Populacja | Metro |
|---|---|---|
| 1986 | 217.294 | |
| 1992 | 313.639 | |
| 2001 | 299.300 | |
| 2004 | 339.847 | 612.707 |
| 2005 | 400.051 | |
| 2.008 | 998.651 |
Dzielnice
Poniżej znajduje się lista niektórych dzielnic Doha bardziej widoczny:
| Al Bidda Bin البدع Mahmoud فريج بن محمود Al Dafna الدفنة Al Hilal الهلال Madinat Al Khalifa مدينة خليفة Mamoura المعمورة Al Al Nasr Markhiya المرخية النصر | Old Airport المطار القديم أو المطار العتيق Onaiza عنيزة Qutaifiya القطيفية Ras Abu ABOUD راس أبو عبود Al Sadd (Katar) السد Rumeilah الرميلة Al Waab الوعب Wadi Al Sail وادي السيل West Bay (Doha) الخليج الغربي |
Gospodarka
| Ta sekcja wymaga dodatkowych cytatów o weryfikację. Proszę poprawić w tym artykule, dodając wiarygodne referencje. Informacje nieweryfikowalne mogą zostać zakwestionowane i usunięte. (luty 2009) |
Katar dużo ropy i gazu naturalnego bogactwa jest widoczny w Doha, która jest centrum gospodarczym Kataru. Doha znajduje się siedziba największych w kraju przedsiębiorstw naftowo-gazowych, w tym Qatar Petroleum, Qatargas i RasGas. gospodarki Doha jest zbudowany na dochody kraj ten poczynił od ropy naftowej i gazu gazowego, a rząd Kataru jest szybko próbuje dywersyfikacji gospodarki Kataru, aby odejść z tego uzależnienia od ropy naftowej. W rezultacie, Doha doświadcza obecnie bardzo duży boom, z miasta rozwija się bardzo szybko - jest to głównie wynikiem programu modernizacji Sheikh Hamad bin Khalifa's.
Podobnie jak w pobliżu miasta Dubaj w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, gospodarki Doha jest odejście od jego zależność od oil i przemysłu gazu naturalnego, choć w przeciwieństwie do Dubaju, głównym Doha nie jest turystyka. Doha jest widząc ogromne kwoty wzrostu, ludność miasta wzrosła o ponad 30.000 w latach 2004 i 2006, co spowodowało boom w sektorze nieruchomości, ze ceny nieruchomości rakieta. Według BBC, jak na koniec stycznia 2007 r., Doha jest obecnie droższa niż Dubaj miasto pod względem cen nieruchomości. To tempo wzrostu prowadzi do takich projektów, jak miasta Lusail projekt, który jest w trakcie budowy na północ od Doha iw końcu dom 200.000 osób. Budownictwo jest też boom w Doha, w wyniku wzrostu firmy i działalność gospodarczą w Doha. Jest to najbardziej widoczne zmiany na panoramę miasta, a ponad 50 Doha obecnie w trakcie budowy wież, z których największa jest Dubai Towers. W tym samym czasie, 39 nowych hoteli dołączają dynamicznie rozwijającym się rynku turystyki Katar, dodając około 9000 nowych pokoi do 2009 roku.
Qatar Airways z siedzibą w Qatar Airways Tower w Doha.
Niektóre z kluczowych projektów w Doha to:
Aspire Tower City Edukacji Muzeum Sztuki Islamskiej Pearl Lusail Al Dubai City Towers Waab - Doha Commercialbank wiedzy Plaza Center Wzbogacenie DohaLand i Serca DohaTransport
Miasta Doha w Katarze został ostatnio przeżywa ogromny rozwój jej sieci transportowej, w tym dodanie nowych autostrad, budowę nowego lotniska i planowanej budowy metra. To wszystko zostało w wyniku ogromnego wzrostu Doha w krótkim czasie, co spowodowało ogromne zatory na drogach.
Drogi
Doha ma rozbudowaną sieć dróg składa się głównie z dwóch do trzech pasa drogach dwujezdniowych. W związku z Doha jest stosunkowo młodym miastem, Doha drogach są szerokie i zwykle obejmują dróg i duże centrum dzielników. , Podczas gdy tradycyjnie ronda zostały wykorzystane jako skrzyżowań w mieście, to właśnie zmieniła w wyniku ogromnego obciążenia sieci dróg w mieście. Wielu ważnych ronda zostały usunięte i zastąpione albo zamiast świateł lub przejścia podziemne i kładki. Ponadto, wiele głównych ulic w mieście, są przeliczane na drogach w celu dostosowania się do dużego wzrostu ruchu na miejskich drogach.
Autostrad
Istnieje pięć głównych autostrad łączących Doha do sąsiednich miast. Są to Dukhan autostrady na zachód od miasta, Al-Shamal Road, Doha łączenia się z północy kraju, Al-Khor Expressway, Doha łączenia się z północnej miasta Al-Khor, a Wakrah / Messaid Road , Doha połączenia z południa kraju. Wreszcie, Salwa Road biegnie przez Doha na południe i łączy miasto z Arabii granicy na południe kraju.
Te drogi są obecnie w fazie rozwoju, i są rozszerzone w Doha się.
Ekspresowa Doha (D-Ring Road / Al Shamal Road)
Al Shamal-Road jest tradycyjnie związane z D-Ring Road w Doha, trzy pas szybkiego ruchu, która łączy miasta na osi północ-południe. Jednak w wyniku zatoru, D-Ring Road jest przekształcana autostradą przez miasto, a jego nazwa została zmieniona na Doha ekspresowa, łącząca Doha jako całości i łączących północ z Doha w Katarze. Kilka faz Expressway zostały zakończone, w tym Al Shamal Bridge, Landmark Interchange, Gharaffa Interchange oraz Midmac / Salwa Road wymianie.
Al Shamal Road jest również w fazie znacznego zwiększenia w ramach projektu Expressway Doha. Droga jest rozszerzona do czteropasmowej autostrady (w sumie osiem pasów ruchu) z głównych węzłów, które będą lepiej służyć krajowi, niż istniejące dwupasmowa droga ekspresowa. Ponadto nowe Doha Doha ekspresowa połączy Katar z planowanym Friendship Bridge-Bahrain w al-Zubarah, łączącej dwa państwa Zatoki Perskiej, w podobny sposób Bahrajnie i Arabii Saudyjskiej w trakcie połączenia.
Lusail Expressway
Ekspresowa Lusail ma połączyć nowe miasto Lusail, obecnie w trakcie budowy na północ od Doha, Doha centralnym, wraz z podłączeniem Pearl ze stałym lądem. Ekspresowa ma mieć ścieżkę wzdłuż dawnej Istiqlal Road, St teraz Lusail i będzie 4-pas szybkiego ruchu przechodzącego przez miasto. Ekspresowa przedłuży z Lusail miasta, przez rondo Rainbow, Katar Sport Club rondzie, a rondo straż pożarną.
Dukhan autostrady
Istniejących Dukhan autostrady zostało poddanych rekonstrukcji kilku lat, nowe węzły po skonstruowaniu i drogi, znacznie rozszerzone. W przyszłości planowane jest poszerzenie autostrady tak, że łączy się bezpośrednio w Doha poprzez system przejść podziemnych i wiaduktów, z planami zastąpienia Tilted Roundabout, Markhiya Roundabout, iTV Rondo, głównych rond w Doha, z przejścia podziemne i kładki.
Salwa autostrady
Salwa projektu Autostrada pierwszy etap został zakończony. Faza ta obejmowała rozbudowę autostrady, którą Doha do południowo-zachodniej miasta Salwa na granicy Arabii Saudyjskiej, do czteropasmowej autostrady z oceną oddzielone węzłów. Reszta Salwa Road ma być rozszerzony i rozbudowany, z zakończonego niedawno przemysłowe Interchange do wiaduktu Jaidah, w tym budowa przejścia podziemnego na sygnały Ramada, Doha najbardziej ruchliwych skrzyżowaniu sygnalizacji świetlnej. Ten projekt nie ma się rozpocząć dopiero po zakończeniu Doha Expressway.
F-Ring Road
F-Ring Road będzie szóstym obwodnicy w Doha, i jest w trakcie budowy w ramach sieci transportowej prowadzącej do Nowego Doha International Airport. Nowej autostrady połączy lotnisko z Corniche w nowym Ras Abu wymiany ABOUD, obecnie w budowie, które będą obejmować nowe obwodnicy na południe od E-Ring Road.
Magistrali systemowej
Rozbudowany system autobus, obsługiwany przez rząd spółka Mowasalat, obecnie działa w mieście Doha. System magistrali obejmuje wiele zakątków miasta, i nie zatrzymuje się po całym mieście. System bus jest głównie przez grupy o niskich dochodach i nie przyciągają wielu z wyższych grup dochodowych w mieście, który doprowadził do wzrostu zatłoczenia na drogach Doha, jak większość osób woli samochodów.
Główny dworzec autobusowy znajduje się w obszarze suków w centrum Doha, a także usługi działają na wszystkich większych miastach w Katarze.
Taksówki
Firma Mowasalat obsługuje wszystkie taksówki w Katarze w ramach marki Karwa, tysiące taksówek działających w stolicy. Istnieje wiele taxi stoi w mieście, a jednocześnie w przeszłości pojawiły się trudności ze znalezieniem taksówki ze względu na małą liczbę taksówek na drogach po uruchomieniu firmy, dziś stało się mniej problemu.
Ceny zaczynają się QR5.00, a większość taksówek są dobrze wyposażone, komfortowe sedan w tym samochodów, takich jak Toyota Camry i Ford Mondeo.
taksówki z lotniska, na stronie międzynarodowego lotniska Doha, są również dostępne w formie Ford Freestar.
Port
Doha Port należy do największych portów kraju, a znajduje się niedaleko Doha Corniche. Porcie jest głównym portem morskim obsługi Doha, chociaż plany nowego portu są w toku ze względu na port lokalizacji w centrum Doha i wynikające z ruchu i zanieczyszczenia, proponowaną lokalizację portu w pobliżu miasta Al Wakra, na południe od Nowy port lotniczy Doha.
Powietrze
Doha International Airport jest tylko Katar międzynarodowego portu lotniczego. Jest to centrum Qatar Airways, i jest obsługiwany przez wiele linii lotniczych międzynarodowych. Ze względu na szybki wzrost w Katarze i szybkiego wzrostu Qatar Airways, wielu teraz uważa lotniska zbyt małe i nie mogą prawidłowo obsłużyć całego ruchu, który przechodzi przez port lotniczy. Problem ten został ostatnio zwrócił z dużą ekspansję, że powstał z myślą o 15-Asian Games. W celu dostosowania do zwiększonego ruchu, lotniska Wyposażenie znacznie rozbudowano, w tym budowa oddzielnym terminalu skupia się na pierwszym i pasażerów klasy biznesowej i rozbudowy terminalu. Ponadto, nowe stoiska zostały zbudowane po przeciwnej stronie drogi startowej do obsługi dodatkowego ruchu lotniczego. Zmiany te czasowo złagodzić problem, ale ze względu na małe rozmiary lotniska i ograniczonego miejsca na rozbudowę, nie było to na tyle, aby trwale rozwiązać problem lotniska wyparcia.
Nowe lotnisko, New międzynarodowego lotniska Doha, jest w trakcie budowy w pobliżu istniejącego lotniska (ok. 3 km na wschód Całkowity koszt nowego portu lotniczego jest 22000000000 dolarów.
Gdy lotnisko jest zakończone, będzie ona obejmować 2.200 ha.
Al Udeid Air Base, główne bazy lotniczej Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, znajduje się na południowy zachód od Doha.
Edukacja
Edukacja jest głównym celem rządu Kataru w ostatnich latach. Oprócz Kataru University, powstała w 1973 roku, rząd zamówione innych uczelni w celu ustalenia kampusy w Doha, w szczególności w edukacji City.
Edukacja City jest jednym z głównych projektów organizacji non-profit Katar Fundacji Edukacji, Nauki i rozwoju społeczności. A także rozpoczęła World Innovation Summit Edukacji - WISE - światowe forum, które skupia zainteresowanych edukacji, liderów opinii i decydentów z całego świataomówienia spraw związanych z edukacją. Pierwsza edycja odbędzie się w Doha, Katar od listopada od 16. do 18. 2009.
Głównym graczem na polu edukacji w Katarze jest Najwyższa Rada ds. Komunikacji i Technologii Informacyjnych ictQATAR. Poprzez program e-edukacja, ictQATAR jest zebranie moc edukacji i ICT w Katarze.
Doha jest także domem dla wielu międzynarodowych szkół położonych na jego kręgi, z dziesiątkami różnych szkół prywatnych działających w mieście, takich jak
W szkołach i okolice Doha:
Katar Katar Akademii International American School Szkoła Szkoły Doha Doha DeBakey Libanu College High School dla służby zdrowia w Katar Katar Canadian School Szkoła filipińskie Doha MHM Bangladeszu i College High School, Doha, Katar MES Indian School DPS-Modern School Indian, Doha- Idealny Katar Doha Indian School Modern School Indian School Cambridge (Doha)Uniwersytetów, uczelni w ramach programu Edukacja miasta: (zobacz Edukacji City)
Virginia Commonwealth University Weill Cornell Medical College w Katarze Texas A & M University w Katarze Carnegie Mellon University w Katarze Georgetown University School of Foreign Service na Uniwersytecie Northwestern w Katar KatarInnych uniwersytetów, uczelni na całym Doha:
Wyższa Szkoła Katar Północnego CHN Atlantic University University of Calgary Leadership Academy Katar (poza Al Town Khawr)Sport
Doha jest domem dla wielu stadionach sportowych, z których wiele zostało odnowionych w ramach przygotowań do 15. Asian Games, która odbyła się w grudniu 2006 r., Doha spędził 2800000000 dolarów na przygotowanie się. Doha również gospodarzem 3. West Asian Games w grudniu 2005 roku. Doha ma także do organizacji w 2011 r. Azji Igrzyska Halowe w Lekkoatletyce, Doha będzie również gospodarzem finałów w 2011 r. na Puchar Azji. Katar ma na celu być stolica regionu sportowego. ważniejszych klubach piłkarskich Doha Doha Red Feet - którzy grają na 22.000 zdolności Grand Marha Stadium. Są one zarządzane przez byłego gracza Evertonu Roger Kenyon.
obiekty sportowe w Doha i okolicach to:
Hamad bin Khalifa Stadium - Al-Ahly Stadium Thani bin Jassim Stadium - Al-Gharrafa Hamad Bin Jassim Stadium Stadium (Al Sadd Stadium) Stadion Al-Rayyan Ahmed Ali Stadium bin Al-Arabi Stadium - stadion Grand Hamad Hamad Aquatic Centre Khalifa International Stadium - Główne miejsce na Igrzyskach Azjatyckich w 2006. Khalifa International Tennis Complex Qatar Sports Club StadiumASPIRE Academy, rozpoczętej w 2004 r., jest Akademia Sportu, które ma na celu stworzenie światowej klasy sportowców. Znajduje się w Doha Sports City Complex, która obejmuje również Khalifa International Stadium, Hamad Aquatic Centre i Aspire Tower.
Motocyklowych MotoGP Grand Prix Doha odbywa się co roku na Losail International Circuit, położony w północnej części miasta.
W ramach budowy stadionów / obiekty sportowe:
Stadion Wall Paraolimpijskich Muzeum Stadion DohaWall Stadion stanie się największym na świecie podziemny stadion, skarlania Fjellhallen hokej arena w Norwegii, będzie głównym miejscem w 2011 r. Puchar Azji. Stadionu szacuje się koszt 20 milionów dolarów. Stadion będzie miał najnowszych technologii i dróg prowadzących do stadionu będzie łatwe. Podczas gdy Nowy stadion Paraolimpijskich południe nowego miasta Lusail będzie najbardziej wcześniejszym stadium Paraolimpijskich.
Katar w 2001 r. stała się również pierwszym krajem na Bliskim Wschodzie do posiadania turniej tenisa kobiet: Katar Katar posiada zarówno Open kobiet i pań turniej ITF. Od 2008 r. i co najmniej przez 3 lata, Sony Ericsson Championships (odpowiednik ATP w sezonie, kończąc mistrzostwa) odbywa się w Doha, w Khalifa International Tennis Complex i funkcje rekord ceny nagrodę 4.450.000 dolarów (sprawdzenie 1.485.000 dolarów dla zwycięzcy , co stanowi największą gwarantowanych wypłat w tenisie ziemnym kobiet dzisiaj).
Doha złożyła ofertę na Igrzyskach Olimpijskich 2016. (Zobacz oferty olimpijskiej Doha 2016) W dniu 04 czerwca 2008, miasto zostało usunięte z listy kandydatów do Igrzysk Olimpijskich 2016.
W listopadzie 2009, Doha odbędzie się Puchar Świata Oryx. To jest wyścig łodzi hydroplan w sezonie H1 Unlimited. Bieg odbędzie się w Doha Bay w Zatoce Perskiej. H1 Unlimited i Qatar Marine Sports Federation (QMSF) zgodził się na ostatnim wyścigu w 2009 H1 Unlimited sezon nieograniczony hydroplan w Doha. Ten z najszybszych łodzi wyścigowych na świecie uda się do Doha listopada 2009 do inauguracyjnego Oryx Cup zdarzenia H1 Unlimited World Championship, w wyniku porozumienia w zasadzie osiągnięty 09 stycznia między ABRA i QMSF.
W maju 2010 r., Katar złożył ofertę na 2022 FIFA World Cup, dążąc do przypadku w regionie po raz pierwszy. W wyniku trudnych Katar lata i małej populacji kraju, oferta zawiera kilka unikalnych elementów, które są bez precedensu w historii Pucharu Świata. W ofercie proponuje, aby wszystkie stadiony zbudowane do organizacji mistrzostw świata zostanie zbudowany w klimatyzowanych pomieszczeniach obiektów powinna wygrać Katar oferty, w celu zapewnienia, że impreza może się odbyć latem. Ponadto oferta proponuje, aby wszystkie miejsca będą znajdować się w Doha, Katar w innych miastach i miasteczkach są zbyt małe, aby być przygotowana na napływ osób, które towarzyszy Pucharu Świata.
