Falklandy

Falklandy (wymawiane / fɔ ː lklənd /, hiszpańska: Malwiny) kapitału, Stanley, jest na Wschodzie Falklandów.

Od czasu przywrócenia panowania brytyjskiego w 1833 roku, Argentyna twierdzi, suwerenności. Argentyna najechał Falklandy w 1982 roku. Ten wytrąca dwóch-miesięcznego nielegalnej Falklandy wojny między Argentyną i Wielka Brytania i zakończyła się klęską i wycofaniem wojsk Argentyny.

Po wojnie nastąpił silny wzrost gospodarczy zarówno w rybołówstwie i turystyce.

Nazwa

Falklandy wziął nazwę od angielskiego "Falklandy Sound", kanał między dwoma wyspami głównych, które z kolei pochodzi od Antoniego Cary, 5. wicehrabia Falkland kapitan John Strong, który wylądował na wyspie w 1690.

W wyniku sporu nadal suwerenności, korzystanie z wielu hiszpańskich nazw uznane za obraźliwe w Falklandów, zwłaszcza te związane z 1982 roku inwazji na Falklandy.

Historia

Niezamieszkałych wysp, kiedy po raz pierwszy odkryta przez europejskich odkrywców, ale istnieją dowody, że Patagonii Indian mogło osiągnąć o Falklandy w łodzi.

Explorers początku

Istnieją pewne spory co do których europejski odkrywca pierwszego stopy ustawione na wyspach. Islands się na hiszpański i wiele innych map początku w 1520s.

W styczniu 1690, kapitan John Strong dobrobytu, do którego zmierzałem Puerto Deseado (obecnie w Argentynie). Wyparci przez oczywiście sprzeczne wiatry, dotarł do Wyspy zamiast Sebald i wylądował na Bold Cove. Popłynął między dwoma wyspami i nazwał głównego przejścia "Falklandy Channel" (obecnie Falkland Sound), po Anthony Cary, 5. wicehrabia Falklandy, który jako komisarz Admiralicja finansowane wyprawy (Cary później Pierwszy Lord Admiralicji). Archipelag później wziął swoją nazwę od angielskiego to wód.

Pierwszych osadników (1764 - 1811)

Pierwsza osada na Falklandy, o nazwie Port St Louis, została założona przez francuskiego nawigator i dowódca wojskowy Louis Antoine de Bougainville na Berkeley Sound, w dzisiejszych Port Louis, East Falklandy w 1764 roku.

W styczniu 1765 roku, brytyjski kapitan John Byron, nieświadomi obecności francuskiego, zbadał i stwierdził Saunders Island, na zachodnim krańcu grupy, gdzie o nazwie portu w Port Egmont. Popłynął w pobliżu innych wysp, które również, na króla Jerzego III. British ugody został zbudowany w Port Egmont w 1766 roku. Również w 1766 roku, Hiszpania uzyskała francuskiej kolonii, a po założeniu skutecznej kontroli w 1767, umieszczony wysp na gubernatora podległych administracji kolonialnej Buenos Aires. Hiszpania zaatakował Port Egmont, kończąc brytyjskiej obecności w tym miejscu w 1770 roku. Wydalenia British rozstrzygnięcia przyniósł dwa kraje na skraj wojny, ale traktat pokojowy Pozwoliło to Brytyjczykom na powrót do Port Egmont w 1771 roku żadna ze stron nie rezygnują z suwerenności.

W 1774 roku, w wyniku presji ekonomicznej doprowadziły do wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii jednostronnie wycofał się z wielu jej zamorskich osad, w tym Port Egmont. Na jej wycofanie w 1776 roku w Wielkiej Brytanii w lewo za tablicą przysługujących jej roszczeń. Od 1776 do 1811 Hiszpania prowadzi rozliczenia podawany z Buenos Aires w ramach Wicekrólestwo Rio de la Plata. Po opuszczeniu w 1811 roku, Hiszpania zostawili po sobie również tablica przysługujących jej roszczeń.

Argentyńska aspiracji kolonialnych

W dniu 6 listopada 1820 roku, pułkownik David Jewett podniesione flagi Zjednoczonych Prowincji z River Plate (Argentyna) w Port Louis. Jewett amerykański żeglarz i kaper zatrudnienia w Buenos Aires biznesmen, Patrick Lynch, aby jego kapitan statku, fregata Heroina (Lynch uzyskał pozwolenie korsarz z Buenos Aires Naczelnego Dyrektora José Rondeau). Jewett położył na wyspy w poprzednim miesiącu, po katastrofalnej osiem podróży miesiąc większość jego załogi niepełnosprawnych przez szkorbut i choroby. Po odpoczynku na wyspach i naprawy jego statek został zwolniony z komendy i wrócił do Ameryki Południowej.

W 1828 roku Luis Vernet założona osada ubiegający się o zezwolenie zarówno z władzami Wielkiej Brytanii i Argentyny. Nowoczesne Argentyna twierdzi Stany Zjednoczone okrętów wojennych zniszczeniu tej osady w 1831 roku po zajęciu statków USA Vernet polowania na foki w spór prawa do połowu ryb (kapitan Lexington sprawozdania zniszczenia sklepie proszek i wybijanie dział rozliczeń). W listopadzie 1832 roku, Argentyna wysłane do innego gubernatora znaleźć rozwiązania karnego, który zginął w bunt po 4 dniach.

British rozstrzygania

W styczniu 1833 roku brytyjskie siły wrócił i poinformował, że dowódca argentyńskiej ma potwierdzenie brytyjskiej suwerenności. Istniejących osadników pozwolono pozostać, z irlandzkim członkiem rozliczenia Vernet, William Dickson, mianowany gubernatorem Wysp. zastępca Vernet to, Matthew Brisbane, powrócił rok później i został poinformowany, że Anglicy nie ma zastrzeżeń do kontynuacji przedsięwzięcia Vernet firmy, pod warunkiem braku ingerencji w brytyjskiej kontroli.

Royal Navy budowy bazy w Stanley, i wyspy stał się strategicznym dla żeglugi wokół Przylądka Horn. I wojny światowej bitwy morskiej, w bitwie pod Falklandów, odbyło się w grudniu 1914 roku z brytyjskim zwycięstwie nad mniejszych azjatyckich niemiecki Imperial Fleet. Podczas II wojny światowej, Stanley służył jako stacja Royal Navy i obsługą statków, które brały udział w 1939 roku Battle of the River Plate.

Suwerenności wyspy ponownie stał się problemem w drugiej połowie 20 wieku. Argentyna widział utworzenia Organizacji Narodów Zjednoczonych jako okazję do przedstawienia swoich roszczeń do wyspy z resztą świata. W momencie podpisania Karty Narodów Zjednoczonych w 1945 roku, Argentyna oświadczyła, że zastrzega sobie prawo do suwerenności wyspy, oraz prawo do ich odzyskania. Odpowiedź Wielka Brytania była stwierdzić, że Falklanders pierwszy miał głosować na brytyjskich odstąpienia od umowy w referendum i że jest to warunkiem koniecznym dla realizacjirezolucji ONZ nr 1514 (XV) w sprawie de-kolonizacji wszystkich terytoriów nadal pod obcą okupacją,

Rozmowy między brytyjskim i misji zagranicznych Argentyny miała miejsce w 1960, ale nie dojść do żadnego konkretnego wniosku. Głównym punktem znikają we wszystkich negocjacjach był fakt, że dwóch tysięcy mieszkańców, głównie pochodzenia brytyjskiego korzystnie na wyspach pozostać brytyjskim terytorium.

Jednym z rezultatów tych rozmów było jednak stworzenie pierwszej wysp połączenia lotniczego. W 1971 roku, argentyński Air Force (FAA), która prowadzi LADE lotnicze państwa, rozpoczął loty między desantowe Comodoro Rivadavia i Stanley przy Grumman HU-16 samolotów Albatros. W tym samym okresie, YPF, Argentyny krajowe ropy naftowej i gazu, obecnie częścią Repsol YPF, dostarczany wyspach potrzeb energetycznych.

Falklandy wojny

W dniu 2 kwietnia 1982 r., Argentyna inwazji Falklandów i innych brytyjskich terytoriów na południowym Atlantyku (South Georgia i South Sandwich Islands). Juncie wojskowej, który rządził od 1976 roku Argentyna starał się utrzymać władzę poprzez skierowanie uwagi opinii publicznej od narodu słabe wyniki gospodarcze i wykorzystywanie dawna uczucia Argentyńczycy w kierunku wyspy.

Rada Bezpieczeństwa Narodów Zjednoczonych wydaje rezolucję 502, wzywającą do wycofania wojsk Argentyny z Wysp i obie strony do znalezienia dyplomatycznego rozwiązania. wahał się od reakcji International wsparcie dla Argentyny w krajach Ameryki Łacińskiej (z wyjątkiem Chile i Kolumbii), sprzeciw w Rzeczypospolitej i Europie (z wyjątkiem Hiszpanii) oraz ewentualnie w Stanach Zjednoczonych.

British wysłany korpus ekspedycyjny, aby powrócić do wyspy, co doprowadziło do wojny o Falklandy. Po krótkiej, lecz zaciętej morskie i powietrzne bitwy, brytyjski wylądował w San Carlos wody na 21 maja, kampanii i po ziemi aż do Argentyny sił przekazana w dniu 14 czerwca 1982 roku.

Wojna doprowadziła do śmierci 655 Argentyny, 255 techników i 3 brytyjskie Falklandy Islanders.

Po wojnie Brytyjczycy zwiększyli obecności wojskowej na wyspach, budowa RAF Mount Pleasant i zwiększenie garnizonu wojskowego. Mimo że Wielka Brytania i Argentyna wznowiła stosunki dyplomatyczne w 1992 r., dalsze negocjacje w sprawie suwerenności miały miejsce.

Polityka

Władza wykonawcza jest w rękach Queen i jest sprawowana przez gubernatora w jej imieniu. Regulator jest również odpowiedzialny za zarządzanie Georgia Południowa i Sandwich Południowy, jak te wyspy nie rdzennych mieszkańców. Obrony i Spraw Zagranicznych odpowiedzialny jest Wielka Brytania. Jest obecny gubernator Alan Huckle mianowany lipca 2006 roku.

W konstytucji, która weszła w życie z dniem 1 stycznia 2009 r. (która zastąpiła w 1985 r. konstytucji), jest Rada Wykonawcza i Zgromadzenia Ustawodawczego Falklandów. Rada Wykonawcza, która doradza gubernatora, jest również pod przewodnictwem gubernatora. Składa się z Dyrektora Naczelnego, finansowy sekretarz i trzech radnych legislacyjne, którzy są wybierani przez innych radnych legislacyjne.

Rada Legislacyjna składa się z Dyrektora Naczelnego, finansowy sekretarz i ośmiu radnych prawne, z których pięć jest wybierany Stanley i trzech z Camp, na czteroletnią kadencję. To przewodniczy Marszałek, obecnie Keith Biles.

Narodów Zjednoczonych ds. Dekolonizacja obejmuje Falklandów na liście ONZ pokoje Samorządny terytoriów.

Stosunków z Argentyną

Spór o kontrolę nad wyspami nadal od czasu wojny. Stosunki dyplomatyczne między Argentyną i Wielkiej Brytanii zostały wznowione w 1992 r. i zostały ponownie otwarte ambasady w Londynie i Buenos Aires. W 1994 r. Argentyna dodał jej roszczenia do wysp do Argentyny konstytucji, stwierdzając, że wniosek ten należy prowadzić w sposób "poszanowaniu sposób życia ich mieszkańców oraz zgodnie z zasadami prawa międzynarodowego" (patrz: 1994 reformy Argentyńska konstytucja).

W 1998 r., w odwecie za aresztowanie w Londynie byłego prezydenta Chile Augusto Pinochet, chilijski rząd zakaz lotów pomiędzy Punta Arenas i Port Stanley, w ten sposób izolowania wysp od reszty świata. Urugwaju i Brazylii odmówiły zgody na bezpośrednie loty między ich terytoriami i Port Stanley. Zmusiło to rząd Wysp do rozpoczęcia negocjacji z rządem Argentyny i doprowadził do Argentyny dopuszczających bezpośrednie loty między jego terytorium i Stanley, pod warunkiem, że argentyński obywateli mieć na wyspach. Lot w jedną w miesiącu, opieoceniane przez LAN Airlines, podróżuje między RAF Mount Pleasant na Wschodzie Falklandy i Río Gallegos w prowincji Santa Cruz, Argentyna.

Od czasu wojny, kolejne rządy Argentyny o swojej chęci do kontynuowania ich roszczenia do wysp środkami pokojowymi. Na 22 rocznicę wojny, prezydent Argentyny Nestor Kirchner wygłosił przemówienie, podkreślając, że stanie się częścią wyspy w Argentynie. Kirchner, kampanii na prezydenta w 2003 r., uważany wyspach priorytetem. W czerwcu 2003 r. kwestia ta została wniesiona przed komisją ONZ, i próbuje się do rozpoczęcia rozmów z Wielkiej Brytanii, aby rozwiązać problem z wysp.

W roku 2007 (dokładnie 25 lata po inwazji Argentyny), Argentyna odnowiła swoje roszczenia na Falklandy, zwracając się do Wielkiej Brytanii, aby wznowić rozmowy na temat suwerenności.

W dniu 22 września 2007 r., The Guardian zgłosił rząd Wielkiej Brytanii przygotowuje się do akcji nowych żądań na dnie morskim wokół Falklandów i innych odległych posiadłości wyspy Wielkiej Brytanii, w celu wykorzystania zasobów naturalnych, które mogą być obecne.

W lutym 2010 r., rząd argentyński ogłosił, że przejeżdżające przez statki na wodach terytorialnych Argentyny w drodze na Falklandy, Georgia Południowa i Sandwich Południowy wymaga zezwolenia, w ramach sporu British naftowego w pobliżu Falklandów. Rządy Wielkiej Brytanii i stwierdził, że Falklandy Falklandy kontrolowanych wód nie uległy zmianie.

Geografii i ekologii

Falklandów składa się z dwóch głównych wysp, Falklandy i East West Falklandy (w języku hiszpańskim Isla Gran Malwina i Isla Soledad r.), a około 776 małych wysp. na północ od Brytyjskiego Terytorium Antarktycznego (co pokrywa się z Argentyny i Chile twierdzi, że Antarktyda w tym regionie).

Całkowitej powierzchni gruntów jest 4700 mil kwadratowych (12.173 km2), nieco mniejsza niż Connecticut i Irlandii Północnej, z wybrzeża szacuje się na 800 mil (1288 km).

Dwie główne wyspy z każdej strony Falkland Sound tworzą większość terenów. Falklandy są Wschód, który zawiera kapitału, Stanley, a większość populacji, a West Falklandów. Obie wyspy są pasma górskie, najwyższy punkt jest Mount Usborne, 2312 stóp (705 m) na Wschodzie Falklandów. Istnieją również bagniste równiny, zwłaszcza w Lafonia, w południowej części wschodniej Falklandów. Praktycznie cały obszar wyspy jest jako pastwiska dla owiec.

Mniejszych wysp otaczających dwóch głównych. Obejmują one Barren, Beaver Island, ponura Island, Carcass Island, George Island, Keppel Island, Lively Island, New Island, Pebble Island, Saunders Island, Sealion Island, Speedwell Island, Staats Island, Wyspa Weddella i West Point Island. Jason Wyspy leżące na północny zachód od głównego archipelagu, a Beauchêne Island w pewnej odległości na południu. Speedwell Island i George Island są podzielone ze Wschodu Falkland przez Eagle Passage.

Wielu roślin i zwierząt znajdują się na Falklandy. Znani fauny obejmują kolonie pingwinów Magellana.

Wysp roszczenia terytorialne 12 mil morskich (22,2 km, 13,8 mil) i wyłącznej strefy połowów do 200 mil morskich (370.4 km; 230.2 mi), który był źródłem sporu z Argentyną. Biogeographically, Falklandy są klasyfikowane jako części Neotropical królestwa, wraz z Ameryki Południowej. Jest również klasyfikowane jako części Antarktyki florystyczne Brytania.

Klimat

W otoczeniu fajnych wodach południowego Atlantyku, Falklandy mają klimat morski okołobiegunowy (Koppen CFC), który jest bardzo silnym wpływem oceanu poprzez wąski zakres temperatur rocznych. Styczniu średnia temperatura maksymalna wynosi około 55 ° F (12,8 ° C), podczas gdy lipcu średnia temperatura maksymalna wynosi około 39 ° F (3,9 ° C). Średnie roczne opady wynoszą 22,58 w (574 mm), ale ogólnie jest East Falkland Wetter niż West Falklandów.

Gospodarka

Największym przedsiębiorstwem na wyspach były Falklandy Company (FIC), notowana na giełdzie spółka na giełdzie w Londynie. Firma była odpowiedzialna za większość działalności gospodarczej na wyspach, choć jego gospodarstwa zostały sprzedane w 1991 r. do Falklandów rządu. Firma działa obecnie kilka punktów sprzedaży detalicznej w Stanley i bierze udział w port usług i koszty operacji.

Z wyjątkiem obrony wyspy są samowystarczalne; eksportu stanowią ponad 125.000.000 dolarów rocznie (2004 szacunek).

Waluta

Falklandy rząd kwestii w walucie lokalnej, funt Falklandów. Ma banknotów i monet, które są równoważne monet Wielka Brytania Funt ale z lokalnych projektów na odwrocie. Falklandy Pound ustala się na równi z funta szterlinga i obiegu zamiennie na obu wyspach. Więcej informacji na temat waluty w regionie patrz walut Sterling na południowym Atlantyku i Antarktyce.

Falklandy także wydawać własne znaczki pocztowe, które są źródłem dochodów z zagranicy kolekcjonerów.

Rolnictwo

rachunków Farmland dla 4,339.73 ² (1123985 ha), ponad 90% powierzchni gruntów Falklandy.

Rybacki

Rząd prowadził politykę strefie połowów od 1986 r. z tytułu sprzedaży licencji połowowych do innych krajów jest wniesienie w ponad 40 mln euro rocznie przychodów. Łodzi rybackich są również w eksploatacji. Więcej niż 75% rocznego połowu do 200.000 ton długi (200.000 t; 220.000 ST) kalmara, a większość wywozu do Hiszpanii.

Turystyka

Turystyki gwałtownie rosła. Wyspy stały się regularnym przystankiem na drodze do rosnącym rynku statków wycieczkowych, z ponad 36.000 zwiedzających w roku 2004. Atrakcje dekoracje i ochrony przyrody z pingwiny, ptaki morskie, foki i sealions, jak również wizyty w polach bitew, golf, wędkowanie i nurkowanie wrak.

Olej

Umowy z Argentyny ustalił warunki eksploatacji zasobów morskich w tym duże rezerwy ropy naftowej

Obrona

W Wielkiej Brytanii przewiduje, obrony i British wydatków wojskowych wnieść znaczący wkład do gospodarki.

Demografii

dane Narodowego Spisu Powszechnego wskazują, że liczba mieszkańców wzrosła z szacunków z 287 w 1851 roku do 2272 w 1911 roku. Było 2094 w 1921 i 2392 w 1931 roku, ale potem ludności zmniejszyła się w 1980 roku 1813. Ludności, a następnie wzrósł w 2006 r. było 2955. Według spisu z 2006 r. zarejestrowanych 2115 osób w Stanley i 477 w Mount Pleasant. Jednak było tylko 194 osób w pozostałej części East Falkland, 127 osób w West Falklandy i 42 osób, we wszystkich innych wysp. Liczby te nie uwzględniają wszystkich wojskowych i ich rodzin, ale obejmuje 477 osób, które były obecne na Falklandy w związku z garnizonu wojskowego.

O 70 procent mająBrytyjskiego pochodzenia, przede wszystkim w wyniku szkockich i walijskich imigracji na wyspy. Urodzonych mieszkańcy nazywają się "Wyspiarze", określenie "Kelpers", z wodorostów, które rośnie obficie wokół wyspy, nie jest już wykorzystywana na Wyspach. Osób z Wielkiej Brytanii, którzy uzyskali status Falklandów Island jest znany lokalnie jako "belongers.

Kilka Islanders są z Francji, Gibraltaru (takie jak rodzina Pitaluga), portugalski i pochodzenia skandynawskiego. Niektóre z nich są potomkami wielorybników, którzy dotarli na Wyspy w ciągu ostatnich dwóch stuleci. Istnieje również niewielka część Ameryki Południowej, głównie pochodzenia chilijskiego, w ostatnich czasach wiele osób z Saint Helena również przyjść do pracy i życia na Wyspach.

Główną religią jest chrześcijaństwo. Głównym nominałach Kościoła Anglii, katolicy, Wielka Wolnego Kościoła i luterańskim. Mniejszej ilości są świadkowie Jehowy, adwentyści dnia siódmego i greckokatolicki, z czym te ostatnie ze względu na przechodzącą przez greckich rybaków. Istnieje również Bahá'í zgromadzenia. Wyspy są domem Prefektura Apostolska z Falklandów.

Od obywatelstwa brytyjskiego (Falklandy) Act 1983 wyspiarzy zostało pełny obywateli brytyjskich. Dla Argentyny stanowisko w sprawie obywatelstwa Falklanders ", patrz Obecna roszczeń.

Opieka medyczna

Falklandy rząd Zdrowia i Opieki Społecznej Zakład zapewnia opiekę medyczną i stomatologiczną dla wysp. King Edward VII Memorial Hospital (KEMH) jest tylko szpital Stanleya. Został częściowo wojskowe prowadzone w przeszłości, ale jest teraz w pełnej kontroli cywilnej.

Nadawczych i telekomunikacyjnych

Radiofonii i telewizji

Radio usług obsługiwanych przez Falklandy Radio Service, dawniej Falklandów Broadcasting Service, a brytyjskie siły Broadcasting Service (BFBS). Nadawania FM stereo z wykorzystaniem alokacji Wielkiej Brytanii jest normą. Medium transmisji Wave używając 10 kHz (standard ITU Region II).

Tylko naziemnych kanałów dostępnych BFBS1. telewizyjne PAL, przy użyciu standardowego podziału UK UHF. Istnieje również usługa telewizji kablowej w Stanley obsługiwane przez KTV Ltd.

Telefon

Falklandy posiada nowoczesną sieć telekomunikacyjna zapewnia telefon stacjonarny, ADSL i dial-up Dostęp do Internetu w Stanley. Telefony do odległych osad używać radio kuchenka mikrofalowa. Zapewnienie zasięgu GSM 900 do Stanley, Mount Pleasant i okolicach. Eksploatowana jest pod marką Mobile Touch.

Cable and Wireless jest jedynym dostawcą telekomunikacyjnym w Falklandów.

Sport

Istnieje ponad 30 różnych klubów sportowych, na Falklandach, w tym badminton, strzelanie gliny gołębi, krykiet, tenis, golf, hokej, siatkówki, rugby, żeglarstwo, pływanie, tenis stołowy i siatkówka.

Transport

Falklandy są dwa lotniska z drogi utwardzone. Główne międzynarodowe lotnisko RAF Mount Pleasant, 26,89 mil (43.28 km) na zachód od Stanley.

Royal Air Force obsługuje loty z Mount Pleasant do RAF RAF Brize Norton w Oxfordshire w Anglii, z zatrzymują się na stacjach RAF Ascension Island. loty RAF są na TriStars chociaż samolot czarterowy są często stosowane, jeżeli TriStars są niezbędne do lotów operacyjnych. Obecnie Omni Air International obsługuje połączenie lotnicze RAF, przy użyciu DC-10. British International (BRINTEL) działają również dwa śmigłowce Sikorsky S61N, z siedzibą w RAF Mount Pleasant, na podstawie umowy z Wielkiej Brytanii ministerstwo obrony, przede wszystkim do przenoszenia personelu wojskowego, sprzęt i materiały, wokół wysp.

British Antarctic Survey działa międzykontynentalnych połączenia lotniczego między Falklandy i Rothera Research Station na Półwyspie Antarktycznym i baz brytyjskich w Brytyjskiego Terytorium Antarktycznego obsługi również innych za pomocą de Havilland Dash Kanada 7.

Mniejsze lotniska Port Stanley, poza miastem, jest wykorzystywana do lotów wewnętrznych. Falklandy rząd Air Service (Figas) działa samolotu Islander, które korzystają z trawy lądowisk, że większość osiedla. Rozkłady lotów decyduje się dzień wcześniej w zależności od potrzeb pasażerów. W nocy, przyjazdu i wyjazdu są ogłaszane przez radio.

Sieci drogowej, został poprawiony w ostatnich latach. Jednak wielu nie istnieją poza utwardzonymi drogami Stanley i RAF Mount Pleasant. Ograniczenia prędkości to 25 mph (40 kmh) w obszarze zabudowanym i 40 mph (64 kmh) gdzie indziej.

Min i materiałów wybuchowych

W zależności od źródła, między 18.000 i 25.000 z terenu kopalni pozostaje wojny z 1982 roku. Jedno źródło mówi, że Argentyna umieszczone 18.000 landmines.

Niektóre plaże były zaminowane, a nie było wątpliwości pływy mogły przeniósł niektórych kopalń. Miny w pobliżu rzek mogą być myte, z zaznaczonym obszarze powodzi. Jak również nie ma amunicji z czasów wojny. W latach 1997 i 2002, 248 min przeciwpiechotnych zniszczonych w konflikcie o Falklandy, 16 zostały zniszczone w 2003 r., jeden w 2005 r. i sześć przeciwpiechotnych kopalnie zostały zniszczone w 2006.

W lutym 2005 r., miłości Landmine Działanie proponowane Kioto w stylu systemu kredytów, których nie zobaczy zobowiązanie rządu brytyjskiego, aby usunąć obszaru równoważnego z terenów pokopalnianych do obecnie istniejących w konflikcie o Falklandy w bardziej poważnie krajów dotkniętych problemem min do marca 2009 r. . Niniejszy wniosek został poparty przez Falkland Islanders, dla których min nie stanowią poważnego zagrożenia w życiu codziennym. Brytyjski rząd ma jeszcze oświadczyć swoje poparcie lub sprzeciw wobec tego pomysłu.

W listopadzie 2008 r. wniosek Landmine działania przeciwko Wielkiej Brytanii za dziesięcioletni roku na przedłużenie terminu rozliczeń min. To oskarżył rząd brytyjski nie wykazując "wszelkie dowody poważnych zamierza zakończyć lub nawet rozpocząć, to prace" i stwierdził: "Pozwolenie dobrze zasoby, technicznie w stanie państwa, takich jak Wielka Brytania skutecznie ignorować jej obowiązków będzie ustawić niebezpieczne i etycznie niedopuszczalne precedensu ".

W dniu 30 listopada 2009 r. Falklandy rząd ogłosił, rozminowywanie było się rozpocząć w Surf Bay w dniu 2 grudnia 2009 r., a następnie prześwity miały mieć miejsce w Saperów Hill, Goose Green Bay i Fox. Brytyjska firma BATEC International została wybrana do realizacji projektu,

Wojskowy

Jest brytyjski garnizon wojskowy stacjonował na Falklandy, ale na wyspach również własną Falklandy Defence Force. Ta firma sile jest całkowicie finansowanych przez rząd Falklandy. Używa pojazdów, takich jak: quady, pontonów i Land Rover przemierzać teren wyspy. Falklandy Defence Force używa Steyr AUG za główny karabin szturmowy.

A 2009 na pierwszej stronie raportu RAF News