Mapa Witryny
pyrzowice.pl
Wielkość Tekstu: Abc Abc Abc
Pyrzowice - Artykuły Tłumaczone - Wyspa Wniebowstąpienia

Wyspa Wniebowstąpienia


Wyspa Wniebowstąpienia
Flaga Herb
Hymn: God Save the Queen
Kapitał
(I największym miastem)
Georgetown
7 ° 56'S 14 ° 25'W / 7.933 ° S 14,417 ° W / -7.933, -14.417
Język urzędowy (s) Angielski
Rząd Część Świętej Heleny, Wniebowstąpienia i Tristan da Cunha
- Administrator Ross Denny
Powstania miasta 1815
Obszar
- Całkowity 88 km2 (219-ty)
34 ²
- Wody (%) 0
Populacja
- oszacowanie 940 (n / a)
- Gęstość 22/km2 (n / a)
57/sq mi
Waluta Funt Świętej Heleny
(USD akceptowane) (SHP)
Strefa czasowa UTC (UTC +0)
Internet TLD . Ac
Kod telefoniczny 247
Położenie Wyspa Wniebowstąpienia w brytyjskim terytorium Południowej Atlantyku.

Wyspa Wniebowstąpienia jest odosobniony wyspa wulkaniczna w równikowych wód południowego Oceanu Atlantyckiego, około 1600 km (994 mil) od wybrzeży Afryki, i 2250 km (1398 mil) od wybrzeża Ameryki Południowej, która jest mniej więcej w połowie drogi między róg Ameryki Południowej i Afryki. Jest to politycznie zorganizowane i zarządzane jako część brytyjskiego terytorium zamorskiego Świętej Heleny, Wniebowstąpienia i Tristan da Cunha Wyspa Wniebowstąpienia był garnizon przez brytyjską Royal Navy w dniu 22 października 1815 roku.

Wyspa jest położenie Wideawake Airfield, który jest wspólnym obiektu United States Air Force oraz Royal Air Force i BBC World Service Atlantic stacji przekaźnikowej. Wyspa była szeroko stosowane przez Brytyjczyków wojskowej w czasie wojny o Falklandy. Wyspa Wniebowstąpienia gospodarze jednym z pięciu anten ziemi (inne są na Kwajalein, Diego Garcia, Colorado Springs i Hawaje), które pomagają w funkcjonowaniu Global Positioning System (GPS) system nawigacji.

Ascension Island, jako część szerszego terytorium zamorskiego Wielkiej Brytanii, nie ma własnej flagi i herbu. Flaga Unii Europejskiej i herb królewski herb Wielkiej Brytanii są wykorzystywane w miejsce.

Zawartość

1 Historia 2 Ustrój polityczny 3 Geografia i ekologia 3.1 Flora i fauna 4 Demografia 5 Ludność 5,1 turystyki i branż pokrewnych 5,2 5,3 Telekomunikacja Bankowość i waluty 6 Transport 7 Zobacz też 8 Bibliografia 9 Zobacz też 10 Linki zewnętrzne

Historia

João da Nova

Galicyjskiej badacz João da Nova jest uważana za pierwszy odkrył wyspy (w 1501), ale nie zgłosić. Kiedy w 1503 Afonso de Albuquerque, portugalski żeglarz widzących wyspy, na Wniebowstąpienie w kalendarzu Kościoła, nazwał go na ten dzień. Suche i jałowe, to nie mały apel o przepływające statki z wyjątkiem zbierania świeżego mięsa. Marynarzy mógł polować na liczne ptaki morskie i żółwie zielone ogromne kobiet, które włożyli jaja na piaszczystych plażach. Wprowadzono również portugalskiego kóz, jako źródło mięsa dla przyszłych marynarzy.

W lutym 1701, HMS Roebuck, dowodzona przez William Dampier, udał się we wspólnym miejscu zakotwiczenia w Clarence Bay na północny zachód od wyspy. Około sześćdziesięciu ludzi przetrwała przez dwa miesiące, do czasu ich uratować. Prawie na pewno, po kilku dniach odnaleźli, silne źródło wody w wysokiej głębi wyspy, w tym, co obecnie nazywa się karkołomnych Valley (tam jest dużo mniejsze źródło wody, spada na górze, który został nazwany Dampier w Drip przez ludzi, którzy prawdopodobnie błędnie zinterpretował historię Dampier's).

Jest możliwe, że wyspa była niekiedy wykorzystywana jako otwarta więzienia za przestępstwa marynarzy, choć jest tylko jeden udokumentowany przypadek takiej emigracji, holenderski oficer statku, Leendert Hasenbosch, który został ustalony na ląd w Clarence Bay jako kara za sodomia w maj 1725. namiot Holendra, rzeczy i dziennik znaleziono brytyjskich marynarzy w styczniu 1726 zmarł człowiek prawdopodobnie z pragnienia.

Ascension Island zamieszkane po raz pierwszy w 1815 roku, kiedy brytyjski garnizon ją jako środek ostrożności, po więzienie Napoleon I na Heleny na południowym wschodzie. W dniu 22 października Cruizer klasy bryg-słupów Zenobia i Peru twierdził wyspie Jego Królewskiej Mości króla Jerzego III. Royal Navy oficjalnie wyznaczony na wyspie jako fregata kamień ", HMS" Wniebowstąpienie ", w klasyfikacji" Sloop of War mniejszych klasy ".

Położenie wyspy uczyniło ją dobrym punktem postoju dla statków i łączności. Royal Navy używany na wyspie jako stacja zaopatrzenia dla statków, w szczególności w Afryce Zachodniej Eskadra działa na handlu niewolnikami. Garnizonu Royal Marines została oparta na Wniebowstąpienie z 1823 roku. W 1898 roku, Wschodniej Telegraph Company (obecnie część Cable and Wireless) zainstalowała pierwszy podwodny kabel z wyspy, łączący w Wielkiej Brytanii z jej kolonii w Afryce Południowej. W 1922 roku, listów Patent się Ascension zależności Świętej Heleny. Wyspa była zarządzana przez głowę Wschodniej Telegraph Company na wyspie aż do 1964 roku, kiedy rząd brytyjski powołał do reprezentacji Administrator gubernatora Świętej Heleny na Wniebowstąpienie. Podczas II wojny światowej, do zwiększenia podaży i rozległe operacje desantowe antisubmarine samoloty patrolowe trwających od pierwszych dni wojny, Stany Zjednoczone zbudowany na bazie lotniczej Ascension Island, znany jako "Wideawake", po pobliskiej kolonii Sooty Rybitwy (lokalnie nazywane "Wideawake" ptaki ze względu na ich głośne, charakterystyczne połączeń, co ludzie obudzić wcześnie rano). Bazy lotniczej, która została w budowie przez Inżyniera 38. Batalion Walki armii Corp of Engineers, został niespodziewanie odwiedza dwa brytyjskie samoloty torpedowe Fairey Swordfish w dniu 15 czerwca 1942 roku. Zgodnie z jednym z pilotów, Peter Jinks, samoloty strzelać przed uznanie ich za sojuszników. Swordfish miał wylądować na pasie startowym niedokończone, stając się pierwszym lądowych na lądowanie samolotu w Ascension Island właściwe - które od dawna służył jako baza dla ASW Catalina (PBY Catalina) Statki pływające. Wydarzenie zostało później upamiętnione znaczek pocztowy z 15 czerwca 1982.

Lotnisko było wykorzystywane przez armię amerykańską jako punkt zatrzymania dla amerykańskich samolotów na Atlantyku w drodze do pracy w teatrach Europy i Afryki. Amerykańskich bombowców zaangażowanych w incydent Laconia używane Wideawake jako podstawy. Po zakończeniu II wojny światowej i amerykańskiej wyjścia, bazy lotniczej wyszedł z użycia.

Tylko działania podczas II wojny światowej miały miejsce w dniu 9 grudnia 1941 roku. W mniej więcej w połowie dnia, U-boota U-124 zbliżył się na powierzchni Georgetown z zamiarem katastrofy żadnych statków na kotwicy lub łuskanie stacji kolejki. Dwóch baterii brzegu pistolet w Cross Hill, powyżej Georgetown, strzelił na łodzi podwodnej. Zdobył broń, ale nie hits łodzi podwodnych U-i wycofał się. Bateria jest w dużej mierze niezmienione do dziś, wraz z bronią, BL 5,5 calowa dział morskich Mark I usunąć z HMS Hood w przebudowie na Malcie w 1938 roku.

Z wyścigu w kosmos i zimnej wojny, Amerykanie powrócili w 1956 roku. Wideawake Airfield został rozbudowany w połowie 1960. Pasa startowego, z dziwnym kark, był z rozszerzeniami oraz udoskonalone, aby umożliwić ich wykorzystanie przez dużych statków powietrznych, a także działa jako pasa awaryjnego dla Space Shuttle. US Air Force używa wyspy jako część Wschodniej Test Range. Wyspa Wniebowstąpienia nadal służy jako ważne ogniwo w American projekty kosmiczne. NASA ustanowiła śledzenia stacji na wyspie w 1967 roku, ale od tego czasu porzucić. Stacja BBC Atlantic Relay został zainstalowany w 1966 roku na falach krótkich audycji w Afryce i Ameryce Południowej.

W 1982 r., Wyspa Wniebowstąpienia był wykorzystywany jako post postoju dla brytyjskiego Task Force w czasie wojny o Falklandy, choć zgodnie z Matthew Parris, "... na początku konfliktu na Falklandach w Waszyngtonie początkowo odmówiła Brytanii pozwolenie na używanie własnej wyspie tankowania odrzutowców. Dopiero po interwencji pani Thatcher czy Ronalda Reagana z Amerykanie niechętnie przyznają. " Royal Air Force rozmieszczenia floty bombowców i tankowce Vulcan Victor na lotnisku. Zdjęć otwarcie British obraźliwe rozpoczęto od Wniebowstąpienia przez Wolkanie w operacji Black Buck. RAF również z bazą do dostarczenia Task Force. Ze względu na wzrost ruchu lotniczego w czasie wojny, Wideawake był najbardziej ruchliwych lotnisk na świecie przez krótki okres. floty Royal Navy zatrzymał Ascension do tankowania po drodze. Po wojnie brytyjski zatrzymany zwiększonej obecności na wyspie, ustanawiającego RAF Wyspa Wniebowstąpienia oraz zapewnienie tankowania przystanek, na którym regularnie Airlink między RAF Brize Norton w Oxfordshire, a RAF Mount Pleasant w Falklandów.

W roku 2007 NASA nadal lista Wyspa Wniebowstąpienia jako "miejsce downrange" używane w oprzyrządowaniu zakresie bezpieczeństwa.

US Air Force, US Navy oraz innych partnerów, mające łącznie, 7-MW mocy zasadniczej, diesel elektrociepłowni desalinization na wsparcie działań misji w Ascension Island dla US Air Force Space Command. Ten projekt obejmuje również instalację 60000-gal / desalin dni parownika flashroślin dopuszczenie do obrotu.

Brytyjscy dyplomaci w 2008 r. wniosek suwerenności, w Komisji Narodów Zjednoczonych ds. Granice szelfu (UN CLCS), ponad 77.220 mil kwadratowych (200.000 km2) podmorskich terytorium wokół wyspy. Umożliwiłoby to poszukiwania nowych rezerw ropy naftowej, gazu i minerałów, ale żaden z nich nie myśli istnieć.

Polityka

Wniebowstąpienie jest częścią terytorium zamorskie Wielkiej Brytanii wraz ze Świętej Heleny i Tristan da Cunha. Władza wykonawcza spoczywa w rękach The Queen, który jest reprezentowany przez gubernatora Świętej Heleny. Jako gubernator rezyduje w Jamestown, Święta Helena, Administrator jest powołany do reprezentowania gubernatora na Ascension Island.

Rząd dom Ascension

W wyniku zmian w konstytucji zasady Ascension Island, Wyspa pierwszy z siedmiu członków Rady został wybrany i objął urząd z dniem 1 listopada 2002 roku. Rada ta została rozwiązana na mocy zarządzenia gubernatora Świętej Heleny w dniu 24 października 2005 r., a nowe wybory odbyły się w dniu 16 listopada 2005 r. 697 wyborców wybiera pomiędzy dziesięciu kandydatów kwestionuje siedem miejsc.

Sześć z siedmiu członków zrezygnował w styczniu 2007 roku w przekonaniu, że ich "pomoc do legitymizacji demokracji, która tak naprawdę nie istnieje na Ascension Island".

Ascension Island posiada własny system lokalnego prawa, z których wiele jest na podstawie przepisów ustawowych Świętej Heleny i niektóre części prawa angielskiego ze zmianami. Rada doradza Island nowych lub zmienionych przepisów. Gdzie lokalne przepisy nie istnieją, Saint Helena prawo jest stosowane w miarę potrzeb. prawa pracy jest mieszaniną prawa umów i Robotniczej Ochrony rozporządzenia, co gwarantuje umowa, a także zobowiązanie pracodawców do zapewnienia zakwaterowania, opieki lekarskiej, podróże itp.

Święta Helena, Wniebowstąpienia i Tristan da Cunha 2009 roku Konstytucji Zakonu przez HM Queen i Tajnej Rady w dniu 8 lipca i ma wejść do eksploatacji w krótkim czasie. Nowej Konstytucji zastępuje wersja z 1988 r. i między innymi zmiany granic gubernatora uprawnień, zawiera Bill of Rights, ustanawia niezależności sądownictwa i administracji publicznej i formalnie wyznacza gubernator St Helena jako, jednocześnie, gubernatora do Wniebowstąpienia i Tristan da Cunha. Likwiduje się również "zależność" status Wniebowstąpienia i Tristan da Cunha na Saint Helena, który obowiązuje od 1922 roku.

Geografii i ekologii

Sierotami Cove
pola lawy

Główna wyspa ma powierzchnię około 91 km2. Wzrost od szczytu wulkanu na zachód od Mid-Atlantic Ridge, znaczna część wyspy jest pustynię lawy i szyszki żużel, nie mniej niż czterdzieści cztery różne kratery zostały zidentyfikowane.

, Podczas gdy wyspa była niepłodna z kilku roślin dopiero w 1843 roku, Wyspa Wniebowstąpienia Zielona Góra jest jednym z niewielu dużych lasów planowane i systematycznie rośnie z roku na rok. Jego najwyższy punkt znajduje się na 2817 stóp (859 m).

Od wschodniego wybrzeża Wniebowstąpienia jest małą wysepką bosman Bird Island. Jest to raj dla ptaków morskich, aby uzyskać od szczurów, kotów i ludzi, którzy przyszli do Ascension Island z Europy i Afryki. Po udanej kampanii kierowany przez Królewskie Towarzystwo Ochrony Ptaków, głównej wyspy w 2006 r. było za wolne od dzikich kotów i ptaków morskich są teraz po raz kolejny gniazdowania na Ascension Island.

Wniebowstąpienie jest klimat tropikalny, temperatura na wybrzeżu, od około 68 do 88 stopni Fahrenheita (20-31 ° C), a ok. 10 stopni Celsjusza (5 do 6 stopni Celsjusza) chłodnicy w najwyższym punkcie. przelotne opady deszczu mogą wystąpić w każdym momencie w ciągu roku, ale wydają się być cięższe od stycznia do kwietnia.

Flory i fauny

murawy i zarośla Ascension
Czarne skały wulkaniczne

Chronione zielony żółw jest być może najbardziej godne uwagi z przyrody, pochodzących ląd, aby złożyć jaja na plażach od listopada do maja. Sooty Rybitwy lub "Wideawake Birds" gniazdo w wielkim morzem lawy "targi". Innych ptaków to niektóre rodzaje boobies, petrels i tropicbirds (o nazwie bosman (czyt. BO-sun) ptaków przez mieszkańców wyspy), Rybitwa biała, Brown Noddy, Black Noddy i Wniebowstąpienia Frigatebird. Na lądzie znajdują się takie obcych ptaków takich jak kanarki, francolins, mynahs, wróble, a waxbills. Różnych ssaków zostały wprowadzone: osioł, owce, koty i szczury i inne. Gady składają się z dwóch gatunków jaszczurek. W lecie, leci wiadomo, że są problematyczne. Ukoronowaniem Green Mountain jest bujna halo z bambusa, a na jeden bok jest dużym stoisku wysokich drzew sosnowych Norfolk, które zostały posadzone przez brytyjski marynarzy do stosowania jako zamiennik maszty żaglowców w razie potrzeby. Kilka dzikich kwiatów wąsko obfitują takie jak barwinek, Kaktuswystępuje z ziemi Kraby w kilku dużych kolonii nad morzem iw górach.

Po likwidacji dzikich kotów z wyspy, kilka gatunków ptaków morskich ogranicza się do wcześniej bosman Bird Island robią powrót do głównej wyspy. Chruścielak atlantycki wyginął około początku 19 wieku.

Offshore, istnieje wiele ryb wolnych ocean, w tym rekiny, Wahoo, tuńczyk, bonito, barakudy, marlin, blackfish i żaglica.

Endemiczna obejmuje rośliny jak adscensionis Pteris, ascensionis Asplenium, Euphorbia origanoides a także gatunek wymarły adscenionis Oldenlandia, durus Sporobolus i ascensionis Dryopteris. W czerwcu 2005 r. po raz pierwszy Park Narodowy na Wyspie Wniebowstąpienia, Green Mountain National Park, została otwarta. Juliflora Prosopis lub meksykańskiej Thorn, kwitnie na jałowych lawy na wyspie w ciągu ostatnich lat: rośnie na brzegach plaż to grozi zielony żółw.

Demografii

Nie ma rdzennej ludności lub stałe na wyspie, chociaż około 940 ludzi w nich mieszka od 2008 roku. Wojskowych i cywilnych wykonawców w Stanach Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii, jak i cywilnych pracowników kontrakt z Saint Helena, stanowią większość ludności. Stany Zjednoczone około 200 osób, które służby US Air Force obiektów na wyspie i na Wideawake Airfield. RAF Ascension Island składa się z 170 pracowników. Pozostałe instytucje również obejmować pracowników brytyjskich instytucji rządowych i samorządowych w tym wyspy Administrator.

Istnieje pięć osiedli, kapitału, Georgetown:

Georgetown (pop. 450) Cat Hill (główna baza, baza amerykańska, pop. 210) Rezydencja (pop. 4) Traveller's Hill (Wideawake, Royal Air Force podstawy, pop. 170) Dwa w. Boats (pop. 110)

Ponadto, istnieje kilka domków jednorodzinnych Green Mountain.

W celu ujęcia Ascension Island ludzie potrzebują pisemnej zgody administratora. Nie ma stałego miejsca zamieszkania. Umowy o pracę jest to wymóg pobytu na wyspie, choć krótkim czasie wizyt turystów są możliwe po uprzednim zatwierdzeniu. Rząd Wielkiej Brytanii stwierdził, że nie mieszkaniec Ascension Island ma "prawo do pobytu". jest to problem, który został zakwestionowany przez byłych członków Rady i niektórzy pracownicy od dawna i członków rodziny.

Gospodarka

Widzenia "" Pier 1938 roku.

Podstawową działalność gospodarczą na wyspie koncentruje się wokół baz wojskowych w Wideawake wzlotów i BBC World Service Atlantic stacji Relay. Ministerstwo Obrony nieruchomości i obiekty są zarządzane przez infrastrukturę usługodawcy Interserve obrony. SERCO zarządza usług lotniskowych z Sodexo przygotowywaniu posiłków domowych i obiektów. Były elementem Wniebowstąpienie było 70.000 ton na stałe zacumowany tankowiec offshore, że był używany przez Maersk jak większość instalacji paliwa. W 2002 roku, został zastąpiony przez ropy naftowej na lądzie Supply Depot w ramach wojska.

Turystyki i branż pokrewnych

Główną pozycją na wywóz Ascension Island znaczki pocztowe, wydane po raz pierwszy w 1922 roku. Zazwyczaj 05:55 zbiory znaczków wydawane są każdego roku.

Średniego importu międzynarodowy kod do Internetu. Ac, których małe UK edukacyjnej uczelni preferowanych ze względu na podobieństwo do. Ac.uk, kod ugruntowaną UK instytucji edukacyjnych.

Do niedawna, turystyki nie istniał ze względu na niedostępność wyspy do transportu, brak Pokoje gościnne i ograniczające uprawnienia niezbędne do wprowadzenia. Ogranicza podróże lotnicze ma jednak zostać udostępnione w ostatnich latach do publicznej wiadomości przez RAF oraz Georgetown Obsidian Hotel wraz z liczbą gości domki, które zostały otwarte. Wszyscy odwiedzający muszą uzyskać zezwolenie na wjazd przed podróżą. połowów Sport jest główną atrakcją dla wielu turystów. Wyspa posiada także, co kiedyś było oficjalnie najgorsze pole golfowe na świecie. Położony między rozliczeń dwie łodzie wsi i Georgetown, oczywiście posiada 18 otworów i warzywa są w rzeczywistości "brąz", w odniesieniu do mieszanki piasku i olej używany do ich produkcji. Reszta zajęć składa się z wulkanicznego popiołu i rock, co sprawia, że na kilka ciekawych rund. Obecnego Ascension Island Open to Alex Turner, którzy w rzeczywistości są "otwarte" Champion trzy razy w ciągu ostatnich czterech lat (2003 - 2007).

Telekomunikacyjnych

Na wyspie znajduje się wiele stacji przekaźnikowych i komunikacji, wykorzystując strategiczne położenie wyspy na środku Oceanu Atlantyckiego. Zarówno BBC i Cable and Wireless posty nie mają łączności. Europejska Agencja Kosmiczna (ESA) ma również śledzenie stacji na wyspie, która śledzi rakiety Ariane 5 Space wkrótce po starcie z Gujany Francuskiej.

Bankowego i waluty

Bank of St Helena ma oddział na wyspie. Tjego bank posiada konto w Lloyds TSB w Wielkiej Brytanii w celu przeprowadzenia transferów pieniężnych z zagranicy. Waluty w dniu Wniebowstąpienia Wyspa jest funt Saint Helena. Święta Helena ma dwie zależności, Tristan da Cunha i Ascension Island, ale Tristan da Cunha używa funta szterlinga, a nie funta Święta Helena, która jest oficjalną walutą tylko na Święta Helena i Ascension Island. Monety funta Święta Helena rzeczywiście określić, że są one do stosowania zarówno na Świętej Heleny Wyspa Wniebowstąpienia, ale bez wzmianki o Tristan da Cunha. Więcej informacji na temat waluty w całym regionie, zobacz kalkulator Sterling na południowym Atlantyku i Antarktyce.

Transport

Wyspa ma regularnie Airlink z Wielkiej Brytanii i Falklandów, ze dwa razy w tygodniu loty z RAF Wyspa Wniebowstąpienia do Wielkiej Brytanii (RAF Brize Norton) i do Falklandów (RAF Mount Pleasant). Są biegłego cywilnych samolotów Boeing 767 obsługiwane przez Air Seszeli (wcześniej przez Flyglobespan) w imieniu Royal Air Force, jednak ograniczoną liczbę biletów pasażerskich handlowych są dostępne. Stany Zjednoczone utrzymują tygodniowy lot między wyspą i Patrick Air Force Base w stanie Floryda za korzystanie z jego personel. W 2003 r. rządy Wielkiej Brytanii i USA podpisały porozumienie Wideawake zaprojektowany tak, aby ograniczonej ilości nieregularnych cywilne samoloty lądować na Ascension Island. Operatorzy wymagają uprzedniej zgody na wykorzystanie Wideawake i stosuje co najmniej trzy tygodnie wcześniej.

RMS Saint Helena wizyty Wyspa Wniebowstąpienia około raz w miesiącu, łączącej wyspę Walvis Bay (Namibia), Heleny i Cape Town. USA służbę wojskową bazę i wyposażenie z regularnych dostaw statków i transportu lotniczego.

W Ascension Island, jest ograniczona taxi (tylko rezerwacji z wyprzedzeniem); najbardziej wymagających użytkowników transportu wynająć samochód. Istnieje około 40 km (25 mil) dróg na wyspie.

  • Idealnie dopasowany plan podróży.
  • Atrakcyjne oferty cenowe i promocj.e
  • Usługi powiązane z Twoim lotem.
  • Przewodniki oraz porady nt. podróży.
Szkoła Jazdy Katowice




LOTNISKO PYRZOWICE - TABLICA PRZYLOTÓW

Godzina Terminal Kierunek Nr Lotu Status
17:10 Terminal B
Warszawa (Waw) LO 3881 wylądował
17:40 Terminal B
Frankfurt (Fra) LH 1360 opóźniony 10 min
17:40 Terminal B
Frankfurt (Fra) LO 5362 opóźniony 10 min
17:50 Terminal A
Antalia (Ayt) ZY 383 o czasie
18:05 Terminal B
Barcelona (Bcn) W6 1176 o czasie
Więcej

LOTNISKO PYRZOWICE - TABLICA ODLOTÓW

Godzina Terminal Kierunek Nr Lotu Status
17:35 Terminal B
Warszawa (Waw) LO 3882 boarding zakończony
18:20 Terminal B
Frankfurt (Fra) LH 1361 opóźniony 10 min
18:20 Terminal B
Frankfurt (Fra) LO 5361 opóźniony 10 min
18:40 Terminal A
Cork (Ork) W6 1013 o czasie
18:50 Terminal A
Antalia (Ayt) ZY 384 o czasie
Więcej
USŁUGI DLA PASAŻERÓW
EasyJet

USŁUGI DLA PASAŻERÓW
Astra
AKTUALNE KURSY WALUT